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Formel 1 2004
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ZerOne
mag das Board


Anmeldungsdatum: 08.01.2004
Beiträge: 360

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 00:43    Titel: Antworten mit Zitat

auf schumi zu tippen is doch langwilig. da hat man mittlerweile ne Wettquote von 1:1.
Es geht doch nur darum zu wissen wer als erster HINTER den Ferrari kommt. Immo seh ich die Reihenfolge so:

1.Ferrari
2. BMW/BAR
3. Renault/Toyota
4. McLaren
5. Jaguar/Joarden/Sauber
6. Minardi

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Grandmaster_Cage
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Anmeldungsdatum: 20.08.2001
Beiträge: 5595
Wohnort: Rösi

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 08:58    Titel: Antworten mit Zitat

BAR ist in dieser Saison erstaunlich stark.

Wenn der Sato nicht den Fahrfehler gehabt haätte, wär der auch locker 3.ter zumindest 4.ter geworden.

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Zuletzt bearbeitet von Grandmaster_Cage am 05.04.2004, 08:59, insgesamt einmal bearbeitet
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BelgierFritte
KDBUFFSH(GID(AB))DS


Anmeldungsdatum: 13.08.2001
Beiträge: 3591

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 10:01    Titel: Antworten mit Zitat

ZerOne hat folgendes geschrieben:

1.Ferrari
2. BMW/BAR
3. Renault/Toyota
4. McLaren
5. Jaguar/Joarden/Sauber
6. Minardi



McLaren ist nicht so schlecht, auf Rang 3 würde ich sie immer noch setzen:

1. Ferrari
2. BMW
3. McLaren
4. Renault / BAR
5. Toyota
6 Jaguar / Jordan/ Sauber
7. Minardi

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Dr.Schnuggels
lebt auf dem Board


Anmeldungsdatum: 06.02.2002
Beiträge: 2600

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 15:56    Titel: Antworten mit Zitat

Hach ja, war das wieder ne Überraschung am Wochenende kopfschütteln
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Der Kopf tut weh, die Füße stinken - jetzt müssen wir ein Bierchen trinken!!
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ZerOne
mag das Board


Anmeldungsdatum: 08.01.2004
Beiträge: 360

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 19:50    Titel: Antworten mit Zitat

BelgierFritte hat folgendes geschrieben:
McLaren ist nicht so schlecht, auf Rang 3 würde ich sie immer noch setzen:

1. Ferrari
2. BMW
3. McLaren
4. Renault / BAR
5. Toyota
6 Jaguar / Jordan/ Sauber
7. Minardi


Nö! Die sind weder schnell noch zuverlässig. Und haben schon nen großen Punkterückstend.
wirst ja sehen. Am Ende der Saison ist mindestens eins der 'kleinen'Teams (BAR, Renault, Toyota) vor denen.
Außerden ist das Auto einfach zu "Alt"!

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Zuletzt bearbeitet von ZerOne am 05.04.2004, 19:50, insgesamt einmal bearbeitet
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BelgierFritte
KDBUFFSH(GID(AB))DS


Anmeldungsdatum: 13.08.2001
Beiträge: 3591

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 20:05    Titel: Antworten mit Zitat

Man hat im letzten Rennen doch gesehen wie Kimi das Feld von hinten aufgerollt hat. Der war ne ganze Ecke besser unterwegs als der Rest da Hinten. An der Zuverlässigkeit müssen sie natürlich noch arbeiten. Aber ich denke das kriegen die in den nächsten 1 oder 2 Rennen in Griff.

Die Saison ist noch lang... großes Grinsen

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ZerOne
mag das Board


Anmeldungsdatum: 08.01.2004
Beiträge: 360

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 20:15    Titel: Antworten mit Zitat

Guck dir ma McLaren's Qualifying-Statistik an. Die sind einfach nur LAHM.
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ZerOne
mag das Board


Anmeldungsdatum: 08.01.2004
Beiträge: 360

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 20:16    Titel: Antworten mit Zitat

Außerdem haben die imma die letzten Scheiß-Strategien.
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BelgierFritte
KDBUFFSH(GID(AB))DS


Anmeldungsdatum: 13.08.2001
Beiträge: 3591

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 20:19    Titel: Antworten mit Zitat

Doppelpost fuckt.

Das Qualy sagt doch nix mehr aus, man weiss doch nie mit welcher Strategie unterwegs sind. Ferrari war zum Beispiel super leicht unterwegs.

Und ob die Strategien gut sind können wir denke ich nicht beurteilen... die kennen sich da glaube ich was besser aus. neuer Zwinkerer

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spy
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Anmeldungsdatum: 23.04.2002
Beiträge: 3465

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 20:36    Titel: Antworten mit Zitat

also so wie ichd as gesehen habe,waren zumindest bmw(montoya) und die ferraris auf ein und der selben strategie!
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Ich darf das, denn ich bin der kleinste!!!!!!!
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Jannemann
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Anmeldungsdatum: 14.09.2001
Beiträge: 3933
Wohnort: Rösrath

BeitragVerfasst am: 05.04.2004, 23:13    Titel: Antworten mit Zitat

spy hat folgendes geschrieben:
also so wie ichd as gesehen habe,waren zumindest bmw(montoya) und die ferraris auf ein und der selben strategie!


jup, da war nicht viel unterschied

und was solls, die taktik is eben auch sehr wichtig
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Dr.Schnuggels
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Anmeldungsdatum: 06.02.2002
Beiträge: 2600

BeitragVerfasst am: 06.04.2004, 09:04    Titel: Antworten mit Zitat

Ich würd ma sagen ohne Team läuft bei der Taktik nicht viel. Finds schade, dass das Team immer so in den Hintergrund gestellt wird. Wenn z.B. Herr Schumacher mit seiner Kiste von der Piste (geiler Reim wa?) abschmiert, setzt nicht er sich hin und versucht den Wagen wieder fit zu kriegen sondern die Mechaniker arbeiten oft sogar die nacht durch damit er am nächsten Tag fahren kann. Das gleiche gilt für die Boxenstopps. Sobald der länger als ich sach ma 12 sekunden dauert ist das Team schuld, dass der Fahrer hinterher hängt.

Und was noch dazu kommt: Warum ist denn Ferrari so stark? Weil sich vor der Saison irgendwelche genialen Köpfe zusammengesetzt haben um den Motor zu verbessern.
Übertrieben ausgedrückt könnte man sagen: Die Fahrer müssen sich nur noch reinsetzen und ein paar Ründchen drehen. Mir ist klar, dass auch die Fahrer bei der Abstimmung am Auto mitreden aber anpacken tun sie nicht.

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Grandmaster_Cage
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Anmeldungsdatum: 20.08.2001
Beiträge: 5595
Wohnort: Rösi

BeitragVerfasst am: 06.04.2004, 10:56    Titel: Antworten mit Zitat

da stimm ich dir nur begrenzt zu Doc!

Mit dem Team hast du recht, also dass die Mechaniker einfach notwendig zur Verbesserung von technischen Dingen und der Durchführung von den Zwnagsboxenstopps , auf Grund der vorgeschriebenen kleinen Tankgröße, sind.

Jedoch hat es in meinen Augen Ferrari ganz alleine dem Schumacher zu verdanken , dass sie jetzt DAS Spitzenteam der F1 sind. Der hat aus einer "Gurkekarre" ein WM-Auto gemacht!

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Dr.Schnuggels
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Anmeldungsdatum: 06.02.2002
Beiträge: 2600

BeitragVerfasst am: 06.04.2004, 13:40    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, das mit der "Gurkenkarre" find ich übertrieben. Der Schumacher wär NIE zu Ferrari gegangen, wenn das Auto schwach gewesen wäre und er keine Chancen auf nen Sieg gesehen hätte.
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spy
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Anmeldungsdatum: 23.04.2002
Beiträge: 3465

BeitragVerfasst am: 06.04.2004, 16:51    Titel: Antworten mit Zitat

Grandmaster_Cage hat folgendes geschrieben:
da stimm ich dir nur begrenzt zu Doc!

Mit dem Team hast du recht, also dass die Mechaniker einfach notwendig zur Verbesserung von technischen Dingen und der Durchführung von den Zwnagsboxenstopps , auf Grund der vorgeschriebenen kleinen Tankgröße, sind.

Jedoch hat es in meinen Augen Ferrari ganz alleine dem Schumacher zu verdanken , dass sie jetzt DAS Spitzenteam der F1 sind. Der hat aus einer "Gurkekarre" ein WM-Auto gemacht!

Yeah!

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